Als er dann 2 Saisons gelaufen ist, wurde er vom Winter 2004 bis Sommer 2005  in die Kur genommen. Eine komplette Generalüberholung war nötig. Bei der Gelegenheit haben wir ihm auch gleich eine neue Lackierung sowie ein anderes Fahrwerk verpasst. Außerdem tauschten wir das 4 - Gang Wartburggetriebe gegen ein 5 - Gang Pologetriebe. Das erwies sich jedoch als großer Fehler und so musste im Winter 2005 das Originalgetriebe wieder rein.